Նախ, արհեստական բանականության եզրային հաշվարկների խորը տարածումը կստեղծի բաշխված քաղաքային հաշվարկային հանգույցներ։
Ներկայումս ինտեգրված խելացի փողոցային սյուները կարող են հավաքել միայն հիմնական տվյալներ: Ապագայում ճանապարհային խելացի լուսային սյուները կներառեն թեթև արհեստական բանականության չիպեր և կհագեցվեն միլիմետրային ալիքային ռադարով, ջերմային պատկերմամբ և բարձր թույլտվությամբ տեսողական բազմամոդալ սենսորներով: Սա թույլ կտա ավելի քան 90% տեղական տվյալների մշակում սյան ծայրում՝ վերացնելով ամպային ամբողջական փոխանցման անհրաժեշտությունը և զգալիորեն նվազեցնելով թողունակության և լատենտության ծախսերը: Համակարգը կարող է ինքնուրույն հայտնաբերել անոմալիաներ, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների երթևեկությունը, ճանապարհային վնասը, անկումները և հրդեհները՝ ավտոմատ կերպով արձագանքելով լուսացույցերի, արտակարգ հեռարձակումների և քաղաքային կառավարման հարթակների հետ համատեղ: Միաժամանակ, այն ինտեգրում է BeiDou բարձր ճշգրտության դիրքորոշման համակարգը՝ L4 մակարդակի տրանսպորտային միջոց-ճանապարհ համագործակցությունը և ինքնավար վարումը աջակցելու համար, ապահովելով սանտիմետրային մակարդակի ճանապարհային վիճակի ընկալում անօդաչու տրանսպորտային միջոցների համար և կառուցելով քաղաքային տրանսպորտային միջոց-ճանապարհ համագործակցային ցանց: Թվային երկվորյակների տեխնոլոգիան ամբողջությամբ կներդրվի՝ հնարավորություն տալով միաբևեռ իրական ժամանակում հավաքել շրջակա միջավայրի, երթևեկության և սարքավորումների տվյալներ: Այս տվյալները կքարտեզագրվեն ամպում գտնվող եռաչափ քաղաքի մոդելի վրա՝ թույլ տալով կանխատեսել գերբեռնվածությունը և վաղ նախազգուշացնել սարքավորումների անսարքությունների մասին՝ ստեղծելով իրական ժամանակում փոխազդեցություն ֆիզիկական քաղաքի և թվային տարածքի միջև:
Երկրորդ, ինտեգրված քամու, արևային և էներգիայի կուտակիչը կապահովի ինքնաբավություն և կնպաստի ցածր ածխածնային, կայուն զարգացմանը։
Ավանդական էլեկտրական ցանցի էլեկտրամատակարարումը աստիճանաբար կարդիականացվի: Ինտեգրված խելացի փողոցային սյուների նոր սերունդը կներառի ճկուն արևային վահանակներ և փոքր ուղղահայաց քամու տուրբիններ՝ գրաֆենային գերկոնդենսատորների և պինդ վիճակում գտնվող էներգիայի կուտակիչ մարտկոցների օգտագործման միջոցով արևային-քամու էներգիայի փոխլրացման հիման վրա բոլոր եղանակային պայմաններին համապատասխան էլեկտրաէներգիայի արտադրություն իրականացնելու համար: Լուսավորության մոդուլները ավտոմատ կերպով կկարգավորեն պայծառությունը՝ համաձայն հետիոտնային և տրանսպորտային միջոցների երթևեկության, իսկ լիցքավորման կույտերն ու էկրանները կլիցքավորվեն ոչ գագաթնակետային ժամերին՝ բաշխված միկրոցանց կառուցելու համար: «Խելացի քաղաքի» ինտեգրված սյան մարմինը պատրաստված է թեթև ածխածնային մանրաթելային նյութից և պատված է ինքնամաքրվող նանոծածկույթով, որը կարող է նվազեցնել քաշը, բարելավել կոռոզիայի և քամու դիմադրությունը, զգալիորեն կրճատել էներգիայի սպառումը և սպասարկման ծախսերը իր ծառայության ողջ ընթացքում և հասնել քաղաքի ածխածնային չեզոքության նպատակներին:
Երրորդ, միասնական մոդուլային ստանդարտները կստեղծեն բաց և փոխկապակցված արդյունաբերական էկոհամակարգ։
Նախկինում տարբեր արտադրողների սարքավորումների ինտերֆեյսների անհամատեղելիությունը և ավելորդ շինարարությունը լուրջ խնդիրներ էին։ Ապագայում խելացի քաղաքի ինտեգրված սյուների արդյունաբերությունը կխթանի ունիվերսալ մոդուլային ճարտարապետությունը, որը թույլ կտա այնպիսի մոդուլներ, ինչպիսիք են լուսավորությունը, 5G միկրո բազային կայանները, լիցքավորման կույտերը և շրջակա միջավայրի մոնիթորինգի էկրանները, միացնել և օգտագործել՝ աջակցելով ֆունկցիաների պահանջարկի լրացմանը և հանմանը, զգալիորեն նվազեցնելով վերափոխման և արդիականացման արժեքը։ Միասնական հաղորդակցման արձանագրությունները և տվյալների անվտանգության ստանդարտները կքանդեն արտադրողների միջև տեխնիկական խոչընդոտները և կմիավորեն տվյալները բազմաթիվ բաժիններից, ներառյալ տրանսպորտը, քաղաքային կառավարումը, մշակույթը և զբոսաշրջությունը, ինչպես նաև արտակարգ իրավիճակներին արձագանքը։ Գործառնական մոդելը կանցնի մեկ սարքավորման վաճառքից դեպի ինտեգրված սարքավորման և ծրագրային ապահովման ծառայություններ՝ գովազդային գործունեության, եկամուտների գանձման և քաղաքային տվյալների ծառայությունների միջոցով կայուն շահույթի օղակ ստեղծելու համար՝ միանվագ կառավարության ներդրումների բեռը թեթևացնելու համար։
Չորրորդ, սցենարների սեգմենտավորումը և ինտեգրումը կընդլայնեն տարբեր քաղաքային ծառայությունների հորիզոնները։
Հիմնական քաղաքային ճանապարհները կկենտրոնանան երթևեկության ընկալման և հաղորդակցության ծածկույթի վրա։ Գեղատեսիլ վայրերը և մշակութային զբոսաշրջության սյուները կներառեն լրացված իրականության (AR) փոխազդեցություն, հոլոգրաֆիկ պրոյեկցիա և տեղական մշակույթի վրա հիմնված անհատականացված դիզայն՝ գիշերային ինտերակտիվ փորձառություն ստեղծելու համար։ Այգիներն ու համայնքները կհագեցվեն մեկ սեղմումով ազդանշաններով և խելացի կայանատեղիի ճանաչմամբ։ Իսկ թեթև, էժան, պարզ խելացի քաղաքային ինտեգրված սյուներ կտեղադրվեն արվարձանային և գյուղական տարածքներում՝ հավասարակշռելով հիմնական լուսավորությունը և շրջակա միջավայրի մոնիթորինգը։
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-08-2026
