Ավտոմատ խելացի փողոցային լույսերունեն ավելի բարդ լարերի կառուցվածք, քան սովորական փողոցային լուսատուները, քանի որ դրանք ունեն ինտեգրված էլեկտրամատակարարում, ցանց, կառավարման և զգայուն համակարգեր: Շինարարության ողջ գործընթացի ընթացքում պետք է խստորեն պահպանվեն ստանդարտացված անվտանգության շահագործման ընթացակարգեր՝ արտահոսքը, կարճ միացումները, ազդանշանի խանգարումը և շինարարական անվտանգության հետ կապված վթարները կանխելու, ինչպես նաև սարքավորումների երկարատև կայուն աշխատանքն ապահովելու համար:
Շինարարությունից առաջ պետք է իրականացվեն անվտանգության նախապատրաստական աշխատանքներ:
Աշխատողները պետք է ունենան վկայական և կրեն մեկուսացված պաշտպանիչ հանդերձանք։ Նրանք պետք է նախապես ստուգեն ճանապարհների վիճակը, ստորգետնյա խողովակաշարերը և օդային գծերը շինհրապարակում և նշեն շինարարության նախազգուշացման գոտին։ Միաժամանակ անհրաժեշտ է ստուգել շինարարական գծագրերը և տարբերակել բարձր և ցածր լարման գծերը։ Խստիվ արգելվում է խառնել բարձր և ցածր լարման գծերի անցկացումը՝ ինտելեկտուալ սարքավորումների ազդանշաններին միջամտությունը կանխելու համար։ Բոլոր մալուխները պետք է լինեն ազգային ստանդարտի, ջրակայուն, եղանակակայուն և հրակայուն մալուխներ, որոնք հարմար են բացօթյա բարձր և ցածր ջերմաստիճանների, անձրևի, ձյան և արևի ճառագայթների ազդեցության համար։ Երբեք մի օգտագործեք ցածրորակ մալուխներ շինարարության համար։
Էլեկտրական լարերի կառուցումը պետք է իրականացվի շահագործման կանոնակարգի խիստ համապատասխան։
Ավտոմատ խելացի փողոցային լույսերի ստորգետնյա լարերը պետք է տեղադրվեն համապատասխան խորության վրա՝ առնվազն 0.7 մետր մուտքի ճանապարհների տակ և առնվազն 0.5 մետր մայթերի տակ։ Մալուխները պետք է պաշտպանված լինեն ՊՎՔ կամ ցինկապատ պողպատե խողովակներով, իսկ խողովակների բացվածքների մոտ պետք է լինեն ջրամեկուսիչ կնիքներ՝ ջրի ներթափանցումը և կոռոզիան կանխելու համար։ Անլար խելացի փողոցային լույսերի ներսում լարերը պետք է լինեն կոկիկ, առանց սեղմման, ոլորման կամ հանգույցների։ Հզորության և ազդանշանային մալուխները պետք է տեղադրվեն առանձին խողովակներում՝ բավարար հեռավորությամբ։ Բոլոր կոնտակտները պետք է ամուր ամրացված լինեն, մեկուսացված լինեն ժապավենով և տեղադրված լինեն ջրամեկուսիչ միացման տուփերի մեջ՝ թույլ միացումներից և բաց լարերից խուսափելու համար։
Հողանցումը և կայծակնային պաշտպանությունը ամենակարևոր անվտանգության հարցերն են։
Յուրաքանչյուր ավտոմատ խելացի փողոցային լամպ պետք է հագեցած լինի առանձին հողանցման սարքով, և հողանցման դիմադրությունը պետք է կարգավորվի ստանդարտ պահանջների սահմաններում: Ցինկապատ խելացի լամպերի սյուների և էլեկտրական սարքերի պատյանների մետաղական պատյանը պետք է հուսալիորեն հողանցված լինի: Կայծակնային պաշտպանիչները տեղադրվում են ամպրոպների ժամանակ կայծակի ալիքներին դիմակայելու և ճշգրիտ սարքավորումները, ինչպիսիք են կառավարման համակարգերը, տեսախցիկները և դարպասները, պաշտպանելու համար: Շինարարությունից հետո ավելորդ լարերը պետք է հեռացվեն, որպեսզի խճճված լարերը անվտանգության վտանգներ չառաջացնեն:
Շինարարության ավարտից հետո անհրաժեշտ է իրականացնել մանրամասն ստուգում և ընդունման ընթացակարգ։
Հաջորդաբար ստուգվել են շղթայի մեկուսացումը, անընդհատությունը, հողանցման դիմադրությունը և ջրակայունությունը: Կատարվել է միացման թեստ՝ կարճ միացման, արտահոսքի և ազդանշանի շեղման հայտնաբերման համար: Շինարարության ընթացքում կազմվել են անվտանգության ստուգման արձանագրություններ, և շինարարական ընթացակարգերը ստանդարտացվել են՝ շինարարական անձնակազմի անվտանգությունն ապահովելու, ավտոմատ խելացի փողոցային լույսերի երկարաժամկետ կայուն և անվտանգ շահագործումն ու սպասարկումը, ինչպես նաև քաղաքային լուսավորության նախագծի անվտանգության չափանիշներին համապատասխանությունն ապահովելու համար:
Tianxiang-ը մասնագիտանում է արտադրության մեջանլար խելացի փողոցային լույսերև համապատասխան ցինկապատ լամպերի սյուներ: Tianxiang-ը ունի իր սեփական արտադրական գիծը, ամբողջական մալուխային և կառավարման համակարգի բաղադրիչները, ինչպես նաև հասուն շինարարական լուծումներ: Tianxiang-ի ցինկապատ խելացի լուսային սյուները կոռոզիակայուն են, քամուց պաշտպանված, IP65 ջրակայուն, էներգախնայող և սպառումը նվազեցնող: Մենք մատակարարում ենք մեկանգամյա մատակարարումներ և տեխնիկական հետվաճառքային սպասարկում: Խնդրում ենք կապվել մեզ հետ, եթե ունեք որևէ կարիք:ավելի շատ տեղեկություններ.
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-07-2026
